Welkom op mijn blog welke foto's vertoont van mijn autominiaturen op schaal 1/18 en 1/43. De komende weken worden alle foto's die op de website staan overgeplaatst naar deze blog. SCROLL NAAR BENEDEN OM DE BLOG TE BEKIJKEN.
zondag 9 december 2007
vrijdag 28 september 2007
DE TOMASO PANTERA 1972
De tomaso pantera is een italiaans merk van sportauto's. De carrosserie is getekend door de nederlander Tom Tjaarda in de designstudio van Ghia. De motor is een v8 Ford van 5.8 liter met 300 pk. Hij volgde in 1970 de Mangusta op en werd gemaakt tot 1990. Daarna kreeg hij een facelift en werd gebouwd tot 1993. In eerste versie spurt de wagen van o tot 100 km in 6.8 seconden.
dinsdag 25 september 2007
WERKING VERBRANDINGSMOTOR ( VIERTAKT )
Hier een foto van een viertakt verbrandingsmotor, waarbij de verbrandingscyclus uit vier delen bestaat.
1 een inlaatslag waarbij de inlaatklep opengaat, de zuiger naar beneden gaat en er verse lucht de cilinder in wordt gezogen.
2 een compressieslag waarbij in- en uitlaatklep dichtgaan, de zuiger naar boven komt, het mengsel wordt gecomprimeerd en de verbranding wordt ingeleid.
3 een arbeidslag waarbij de kleppen dicht blijven, hoge druk onstaat door de verbranding zodat de zuiger naar beneden wordt gedrukt en er vermogen wordt afgegeven aan de krukas. Bij een benzinemotor wordt het mengsel ( benzine en lucht ) ontstoken door een bougie.
4 een uitlaatslag waarbij de uitlaatklep open gaat, de uitlaatgassen uit de cilinder worden gedreven en de uitlaatklep weer dichtgaat en de inlaatklep opengaat.
KLIK OP DE TEKENING OM DE WERKING VAN DE VIERTAKT VERBRANDINGSMOTOR TE ZIEN
maandag 24 september 2007
PEUGEOT 203 BERLINE
De peugeot 203 berline werd uitgebracht in 1948 en bezat een 1290 cm² motor. de wagen sloeg in het begin niet goed aan bij het publiek, maar werd later toch bekend door zijn betrouwbaarheid. Dit miniatuurmodel werd uitgebracht door solido op schaal 1/43 en heeft een blauwe kleur dat mooi uitkomt met de vormgeving van de wagen. Solido heeft ook de cabriolet en coupé uitvoering van deze wagen uitgebracht.
zondag 23 september 2007
ALFA ROMEO JUNIOR Z
De alfa romeo junior z werd voor het eerst getoond op het autosalon van Turijn in 1969. Hij heeft een 1.3 liter motor en in 1972 werd die verzwaard tot 1.6 liter. De z die voorkomt in de naam van de wagen, komt van Zagato een milanese corosserieontwerper. Zagato week bij deze auto af van de bolle vormen in zijn wagens en zette hier, mede door zijn kleine afmetingen, toch wel guitige auto neer. Alhoewel ik de junior z enkel op papier gezien heb, er zijn slecht 1510 exemplaren van gebouwd, behoord hij tot één van mijn favoriete oldtimers.
ALFA ROMEO 8C COMPETIZIONE
De alfa romeo 8c werd voor het eerst getoond op het autosalon van Frankfurt in 2003 als conceptwagen. De productieversie was voor het eerst te zien op het autosalon van Parijs in 2006. Met de alfa romeo 8c competizione keert men qua design terug naar de 33 stradale en de giulia tz. Hij heeft een 4.7 liter motor, die van 0 naar 100 km sprint in 4.5 seconden. De alfa romeo heeft een carrosserie die volledig uit carbon fiber is gemaakt en wordt met een gelimiteerde oplage van 500 stuks verkocht.
dinsdag 14 augustus 2007
CITROEN HY
Deze Citroen hy bestelwagen werd in het geheim ontworpen tijdens de oorlog en getoond aan het publiek in 1947. Hij is gemaakt volgens het principe van de 2cv : voorwielaandrijving, laag benzineverbruik en uitstekende wegligging. Wie van jullie herkent deze bestelwagen die vroeger dienst deed op kermissen, voetbalwedstrijden en muziekfestivals als "frietkot" of voor drankverkoop ?
ASTON MARTIN DB9
De Aston Martin db9 volante is apart als cabriolet ontwikkeld en heeft een carrosserie van aluminium. Zijn topsnelheid ligt iets onder de 300 km/h, de sprinttijd om van 0 naar 100 km/h te accelereren bedraagt 5 seconden. James Bond heeft een coupéversie dbs in zijn wagenpark staan en reed er mee rond in de film casino royal.
zaterdag 21 juli 2007
ASTON MARTIN DB5
CITROEN TRACTION AVANT
CITROEN DS
Dit is de citroen ds, hij is gebouwd van 1955 tot 1975 en stond op het einde van zijn carrière nog steeds bekend als vooruitstrevend qua toegepaste techniek en design. Zo was de besturing bekrachtigd, de vering hydraulisch en prettig detail waren de koplampen die meedraaiden met het stuur (enkel op versies met dubbele koplampen).
Abonneren op:
Posts (Atom)